Rezerwacja, nie tylko bilet
Wiele panoramicznych pociągów wymaga rezerwacji miejsca oprócz ważnego biletu lub karty kolejowej. Sprawdź, czy obowiązuje dopłata, zanim uznasz, że karta ją obejmuje.
Liczy się sama podróż
Najlepsza część wyprawy to często ta między stacjami
Świetna podróż koleją rozwija się powoli: miasto rzednie w ogródki działkowe, dolina się zwęża, wagon pochyla się w zakręcie, a przed tobą pojawia się wiadukt. Piszemy dla podróżnych, którzy kupują bilet dla miejsca przy oknie, a nie tylko dla godziny przyjazdu, i trzymamy widoki oraz drobny druk wyraźnie osobno.
Wybierz podróż koleją
Budzenie się w nowym miejscu
Zasypiasz w jednym mieście, a budzisz się przy innym krajobrazie
Pociągi sypialne zamieniają noc w dystans. W Caledonian Sleeper możesz wyjechać z London Euston wieczorem i obudzić się na Rannoch Moor w drodze do Fort William; w Australii Indian Pacific przez wiele dni pokonuje Nullarbor między Sydney a Perth.
Urok tkwi w rytmie: kolacja, zasłane łóżko, cichy szum wózków, świt za roletą. Strona praktyczna to rodzaje miejsc sypialnych, wspólne łazienki oraz fakt, że pociągi sypialne mogą być dzielone, opóźniane lub kończyć bieg wcześniej.
Przeczytaj o pociągach sypialnych
Widoki z wyżyn
Trasy górskie wspinają się pętlami, spiralami i tunelami
Bernina Express pokonuje Alpy bez zębatki, osiągając około 2,253 m w Ospizio Bernina, zanim zjedzie spiralą do Tirano. Flåm Railway opada o około 860 m na odcinku około 20 km. Każdy zakręt zmienia widok, dlatego strona siedzenia i pora roku są równie ważne jak bilet.
- Glacier Express
- Bernina Express
- Flåm Railway
- Darjeeling Himalayan
Wzdłuż linii brzegowej
Linie nadmorskie stawiają morze kilka metrów od twojego siedzenia
Między Dawlish a Teignmouth w Devon linia biegnie po nadmorskim wale tak blisko wody, że podczas silnego wiatru pryski docierają do okien. We Włoszech linia przez Cinque Terre przeskakuje między tunelami a nagłymi widokami portu i klifów.
Linie nadmorskie nagradzają cierpliwość i właściwą stronę wagonu. Częściej niż trasy śródlądowe zamykane są jednak z powodu sztormów, osuwisk ziemi lub wysokiego przypływu.
Odkryj kolej nadmorską
Lokomotywy z historią
Kolej zabytkowa pozwala przejechać się historią, o której czytałeś
Od Rocketa Stephensona podczas prób w Rainhill w 1829 roku po rekord 126 mph Mallarda z 1938 roku, lokomotywy zmieniły to, jak daleko i jak szybko ludzie mogą podróżować. Dziś możesz przejechać się za parowozem linią Jacobite przez Wiadukt Glenfinnan albo zobaczyć rekordzistów w Narodowym Muzeum Kolejnictwa w Yorku.
Poznaj maszynyWidoki są bezpłatne, gdy już wsiądziesz; miejsca, łóżka i dni z parowozami już nie. Zarezerwuj widok, a potem sprawdź ograniczenia.
Zanim wsiądziesz
Uwagi do planowania podróży widokowych
Wybierz stronę
Na większości malowniczych tras jedna strona pociągu ma lepszy widok. Nasze strony o trasach wskazują, po której stronie widok naprawdę się liczy.
Zostaw zapas czasu
Pogoda, prace inżynieryjne i odcinki jednotorowe powodują opóźnienia. Unikaj krótkich przesiadek, zwłaszcza przed lotem.
Szybkie pytania
Kiedy jest najlepsza pora roku na malownicze pociągi?
Zależy od trasy. Linie alpejskie są spektakularne przy czystej zimowej pogodzie, a zielone wczesnym latem; linie nadmorskie są spokojniejsze późną wiosną i wczesną jesienią. Zabytkowe parowozy zwykle kursują głównie od wiosny do jesieni.
Czy karty kolejowe obejmują pociągi panoramiczne?
Często obejmują przejazd, ale nie obowiązkową rezerwację ani dopłatę. Potwierdź to u przewoźnika przed podróżą.