Slik forløper natten seg
Kveldsperrong, mørkt vindu, første lys
En nattreise har sin egen lille seremoni. Du går om bord om kvelden, finner kupeen din, og konduktøren forklarer låsen, lysbryterne og frokostkortet. Toget glir ut gjennom forsteder som lyser innenfra. Det er en drink i salongvognen hvis det finnes en, deretter køyen, gyngingen og det av og til lange oppholdet på en stasjon du aldri vil se i dagslys.
Så går rullegardinen opp. På Caledonian Sleepers Highland-rute kan det øyeblikket komme på Rannoch Moor, med hjort i lyngen og ingen vei så langt øyet rekker. På Night Riviera fra London Paddington bringer morgenen Cornwalls elvemunninger før Penzance. Du har reist hundrevis av kilometer og spart en hotellnatt, men den egentlige belønningen er å ankomme allerede et annet sted.
Oppsummering av reisene
Nattog og flerdagers sovetog
Caledonian Sleeper
- London Euston
- Fort William · Inverness · Aberdeen
Highland-toget deles i Edinburgh tidlig om morgenen. Fort William-delen krysser Rannoch Moor omtrent ved frokosttid.
Night Riviera
- London Paddington – Penzance
- Kupeer og seter
En av Storbritannias to gjenværende nattogtjenester, ideell for å nå det fjerne vest i Cornwall uten å miste en dag.
Nightjet
- ÖBB-nettverket
- Seter, liggevogner, sovekupeer
De østerrikske statsbanene driver nattruter som forbinder byer som Wien, Zürich, Hamburg og Roma, med flere prisnivåer per tog.
Indian Pacific
- Sydney – Perth
- Omtrent 4,352 km
- Flere dager
Krysser Nullarbor-sletten, inkludert en berømt rett strekning på omtrent 478 km. En cruiselignende reise med all-inclusive-priser.
Stopp for stopp
Nattreise fra London til Fort William
- London Euston, sen kveldGå om bord opptil omtrent 45 minutter før avgang; finn plassen og bestill frokost.
- Crewe og Preston, over nattenKorte stopp mens de fleste passasjerene sover.
- Edinburgh, småtimeneToget deles i delene til Fort William, Inverness og Aberdeen.
- Crianlarich og TyndrumFjellene dukker opp når lyset kommer tilbake.
- Rannoch MoorBanen svever over torvmyra – høydepunktet på turen.
- Fort William, midt på morgenenBytt til West Highland Line eller Jacobite til Mallaig.
Velge køyen din
Overnatting i sovetog kommer vanligvis i lag. Et liggende sete er billigst og minst hvilende. En liggevogn er et delt kupé med fire eller seks enkle køyer, der sengetøy følger med. En sovekøye er et privat kupé for en eller to personer med ordentlig sengetøy og et vaskeservant; noen nyere tog har i tillegg dusj og toalett på rommet. Enslige reisende kan ofte bestille et helt kupé mot et tillegg.
Langdistansetog med sovevogner, som Indian Pacific, VIA Rails The Canadian mellom Toronto og Vancouver, eller Trans-Siberian, rundt 9 289 km fra Moskva til Vladivostok, er noe helt annet: Du bor om bord i flere dager, så servering, dusj og tilgang til salongvognen påvirker komforten langt mer enn selve sovekupeen. Sjekk gjeldende driftsstatus og reiseråd for alle internasjonale ruter før du planlegger.
Forbehold om tilbudet
- Sovetog er mer utsatt for nattlige arbeider på skinnegangen og kan bli innstilt eller omdirigert.
- Bagasjeplassen i kupeene er begrenset, så pakk en liten overnattingsveske.
- Ankomsttidene kan forskyves, så unngå å bestille svært korte byttetider.
- Delte toalett er vanlig utenfor de dyreste kupeene.